现在万科生不如死， 深圳地铁骑虎难下。 老姚也算赢家，带走了几百亿，不过又在其他地方栽了。 2017年，深圳地铁花三百七十一亿买下万科近三成股份，外头看着像救急，其实是地方政府把一家大公司拉进自己能管的范围里，万科没因此好转，反而被拖进政府的节奏里，宝能想夺控股权，华润早早就退出，最后深铁站到了上头，这盘棋不是为了钱，是为了把地产这摊事重新攥在手里。 王石和郁亮曾是万科的核心，股权一变，人就退出了，姚振华带着钱杀进来，看着像搅局的，可他太猛，没人敢让他坐主位，华润早早就撤了，不是怕事，是知道压不住这摊子会出乱子，深圳地铁本来只管修地铁，结果被逼着去管房地产，说明靠卖地赚钱这条路，已经走不下去了。 中国很多房企都把希望放在老板身上，觉得只要老板有本事，公司就能撑下去，结果王石的理想主义，挡不住股权结构里的问题，现在政府直接让国企接手，成都、南京也开始照着这么做，国外也有地铁公司做地产，但人家是正经经营，咱们这是被逼出来的补救办法。 有人说深铁救了几十万员工和几百万买房的人，没让市场垮掉，也有人骂这是拿国企压着市场，让差公司也能撑下去，万科市值只剩当年的一小半，深铁背了一身债，姚振华不见了，王石也不出头了，没人真赢了，但系统没倒，这算不算成功，谁也说不准。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
