我看不少车主一到保养就头疼，尤其是变速箱油换不换，主要是因为信息太杂，说法太多，反而让人忘了最基本的东西，车是你自己的，怎么用，该怎么养，终究得结合实际情况，别盲目信别人。
在我看来，变速箱油更换根本没那么玄乎，别看那些夸张说法吓自己。 第一，变速箱类型不同，换油周期确实不一样，但不像有些人说的必须三万或者六万那么死。 像手动挡的车，你正常开，十万公里换也没事，如果是经常跑山路或者负荷大，早点换也没什么不好。
而AT变速箱，新款的基本六万以上换都可以，老款四速的可能四万左右就得注意。CVT变速箱比较敏感，最好四到六万公里检查一下，油脏了赶紧换，别拖。双离合里面，干式的得勤换点，湿式的可以稍微延长一些。 不过这些数字只是参考，在我看来更重要的是你怎么用车。你要是天天在市里堵着，一会儿停一会儿走，变速箱油温高、氧化快，肯定得提前换。而经常跑高速、路况好的话，多用一两万公里也没太大问题。
还有环境因素，太热或者灰尘大的地方，油也容易变质，建议提早检查。 我觉得判断该不该换油，最实在的方法是自己学会看。油的颜色深浅、有没有杂质、闻着有没有糊味，都是直接信号。 如果挂挡明显顿挫、油耗莫名增高，那很可能就是油不行了，该换就得换。别等到出问题再修，那时就不是换油能解决的了。
而换油的时候也有讲究，油品必须选对，别乱用非原厂或者不匹配的型号，省那点小钱可能惹大麻烦。 换油方式也是，新车可以考虑循环机换得彻底，老车还是重力换更稳妥，免得杂质乱窜损坏零件。如果能拆油底壳，最好清理一下磁铁上的铁屑，这些小动作能延长变速箱寿命。 反正在我看来，养车没必要那么教条，厂家写的里程数你乘个0.7到1.3的系数，再结合自己的用车情况灵活调整，基本不会出大错。
一次换油也就几百到一千多，而维修变速箱动不动上万，这笔账怎么算都清楚。定期保养不光能省心，还能让车更保值，开起来也顺手。 总之，车是自己的，了解清楚它的特性，结合自己的使用习惯做判断，别偏听偏信，就不会被忽悠。踏实点，理性点，用车本来就不是多难的事情。
