预算15万左右，零跑C11和尚界H5谁更值得入手？ 如今的新能源市场，最好卖的就是15万左右的SUV，所以在这个价位的好车也真不少，就比如新势力当中零跑的C11和尚界H5，就是非常热门的抢手货，也是很多人纠结的两个选项。 就拿续航来说，两台车都提供了不错的续航，零跑C11纯电版给到了640km，还有800V高压平台，仅18分钟就可以将电量从30%充至80%。尚界H5也提供了最高655km的续航，不过它比C11少了800V高压，仅有普通的400V，而且它的价格较高，比C11贵了三四万。 再说科技方面，虽然是尚界H5的拿手好戏，但是它却因为鸿蒙智舱牺牲了不少东西，比如没有大模型，体验感就差了一截。而C11采用的是8295智能座舱，芯片算力强几倍不说，还有DeepSeek+通义千问双AI大模型，体验感自然而然更好了。 在驾驶辅助方面，零跑C11采用的是8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，有城区通勤领航辅助，同价位的尚界H5采用纯视觉模式，还没有城区领航辅助。说实话，尚界H5的品牌光环在和零跑C11对比的时候并没有带来多少优势。 在销量方面，C11也占优，累计销量已经超过28万台，国庆假期零跑还收获了2.5万台订单，上周也交付了1.35万台新车。因此，零跑C11更值得入手。
