哪个产品火不火，看黄牛就得了！两个月前还被黄牛加价2万抢购的小米汽车订单，现在跌到只剩2000块？当初抢到订单的人，如今转手就亏3000，社交媒体上全是原价转单，却无人问津的哀嚎。狂热终归平静... 这波降温来得又快又猛。六月YU7上市时，3分钟狂卖20万台，订单转让一度炒到上万元。可到了九月，风向突变。车商直言，现在抛单的人太多，接盘的没几个。尤其是成都车祸之后，小米的网上风评也急转直下，问价的车主扎堆出现。 不过有意思的是，二手车市场却相对稳定。百公里内的准新车仍比新车贵1万，没跌破发行价。有车商说，小米车本身没问题，该买的还是会买。九月小米还卖了4万多台，稳居新势力第二。 说到底，产品终要回归真实价值。短期的情绪波动，终究压不过长期的口碑和市场检验。
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