电车充电设施的规划:城市、高速、居民小区的充电桩规模还会进一步提速,实现“三年倍增”。
讲道理现在充电桩的覆盖面已经很不错了,基本每个车主的常住区域都有多个可选站,但小城市还是以品牌外第三方为主。接下来品牌电桩覆盖率肯定还会上升。
品牌充电桩的好处是,会时不时有充电权益赠送(另包括增换购充电权益),也会针对自家车主有更多功能上的体验。所以一个城市品牌充电桩的多少,也是会影响用户择购决策的。
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电车充电设施的规划:城市、高速、居民小区的充电桩规模还会进一步提速,实现“三年倍增”。
讲道理现在充电桩的覆盖面已经很不错了,基本每个车主的常住区域都有多个可选站,但小城市还是以品牌外第三方为主。接下来品牌电桩覆盖率肯定还会上升。
品牌充电桩的好处是,会时不时有充电权益赠送(另包括增换购充电权益),也会针对自家车主有更多功能上的体验。所以一个城市品牌充电桩的多少,也是会影响用户择购决策的。
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