怎么打不开车门 10月13日3点16分，成都天府大道，发生车祸。 综合报道，事情经过如下: 小米SU7在最右道超速行驶；一辆转弯车未仔细观察就汇入主车道；小米驾驶员紧急刹车，同时猛打方向避让；车辆因惯性进入钟摆失控状态；后撞击中央绿化带，并起火。 而让我们震撼的是起火前的场面。有好心市民冲过去救人，又用掌和肘试图打破玻璃，又用劲拉试图打开车门，后来有人拿来扳手击打驾驶员位置玻璃。 但不幸的是，车辆底舱起火发生爆炸。消防人员来后，用水枪控制火势，用电锯切开车门。而驾驶员已经死亡。 对此悲剧，当地警方正在调查事故原因，有一点是明确的，即驾驶员涉嫌酒驾。 估计是事故的视频网络上曝光疯传后，死者家属质疑车锁未解锁，无法打开车门逃生。小米汽车客服回应说，“若遇到车辆断电车门锁死情况下，可尝试在车辆下方找到应急锁”，“车辆配备了机械把手，在断电情况下，也可以打开”。 问题是，现场的视频非常清楚的显示出，“主驾车门没有明显变形”，“它那个门把手，怎么拉都拉不出来”，扳手把玻璃砸开一半，正要伸手从里面拉门，前底舱“呯”一声响。 这辆事故车是小米公司最高端车型，报价52.99万，网上预售开始，“两个小时就被大定1万台”。用雷军的话来说，“性能比肩保时捷，科技紧追特斯拉，豪华媲美BBA，重新定义了豪车标准”。 不愧是“销售之神”雷布斯。与世界级别的车辆对比之后，强调这款小米SU7Ultra的极高性价比，让米粉们一下就高潮了。 特别是针对车辆门把手问题，雷布斯还专门进行了说明，“半隐藏式门把手，采用固定式设计，通过按压内部微动开关，实现电动解锁，无需物理抬起就能开门”。 然而，事实却是...今天港股上市的“小米集团-w”，一度下跌超过8%，最后收盘下跌5.71%，市值跌去770亿港元。 到此，我不是说小米花费巨资，经过三年多时间，制造出来的车辆不好，也不是否决小米“追求极致性价比”的理念，而是说这起车祸所暴露的问题，不能不引起重视。 当然了，我也是米粉。目前使用的手机就是红米，此前手机也是。只是我没有足够的经济实力，买不起售价50万的SU7。 这位成都车主，很显然是位有经济实力的米粉。他使用真金白银购买了SU7，充分体现了对小米，也包括国产新能源车的热爱。 只是当他涉嫌酒驾后开车时，就意味着他对自己生命太傲慢。或许，付出生命的代价，会让他的教训，以及认知，成为全社会的警示吧。
