9月，印尼车市继续下滑，传统日系头部品牌普遍压力很大。奇瑞凭借高增长成为逆市黑马，比亚迪表现不佳，比亚迪表现不佳，中国品牌在印尼的影响力仍在逐步提升。 2025年9月，印尼汽车销量下降14.6%至62,071辆。 2025年1-9月，印尼累计销量同比下降11.3% 至561,819辆。 中国品牌表现一般： 奇瑞：2105辆，市占率3.4%，前十品牌中表现最佳，同比增幅212%，环比8月上升5位至第7。 五菱：1339辆，市占率2.2%，第11名。 比亚迪：1088辆，市占率1.8%，表现不佳，排名降至第12。 埃安：554辆， 市占率0.9%。 腾势：227辆， 市占率0.4%。 长城：213辆， 市占率0.3%。 奇瑞Jaecoo：202辆， 市占率0.3%。 名爵：159辆， 市占率0.3%。 吉利：144辆， 市占率0.2%。 小鹏：91辆， 市占率0.1%。 一汽：83辆， 市占率0.1%。 捷途：68辆， 市占率0.1%。
