有郑州的网友认为洛阳办的最蠢的两件事。一是争取洛南直连，耽误了焦洛平高铁修建的时间，如果洛阳不争取洛南直连，最开始就争取焦洛平，也许现在洛阳已经成为十字枢纽了。 二是拒绝机登洛，省里推机登洛，洛阳没有积极主动配合，导致现在洛阳龙门站的规模上不去。 不过我感觉，这些网友太感性了。呼南高铁豫西通道，还有机登洛不是洛阳能决定的，省里要修，难道洛阳能去拦住？一个地级市哪里有那么大的能量。
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无量天尊
机登洛是来吸洛阳机场的 换你会积极吗 啥特么的玩意
北海巨妖 回复 10-14 10:27
说的太对了，全程都是他的线路，最后插进洛阳给郑州机场吸流量，洛阳再傻也不会修这条路线，修了我们的机场还有希望？？
用户18xxx48
见过不要脸的，没见过这么不要脸的，抢了兄弟的东西，还倒打一耙，说的冠冕堂皇
洛神
机登洛就是个鸡肋，甚至不如鸡肋
用户17xxx84
烂泥扶不上墙，给再多帮助也不行，多学学郑州，涨涨见识
用户17xxx84 回复 10-13 23:12
洛阳只是个普通地级市，河南省内和它同级别的城市有十几个，南阳、信阳、商丘等等
北海巨妖 回复 10-15 01:28
他动工的前提是要求洛阳得答应配合修洛阳境内的这一段，，登封嵩山洛阳边界到龙门站，他这条线的核心目的是要运输洛阳庞大的本地人口和游客进出都去郑州机场枢纽和高铁站啊，洛阳为啥要搞这种费力不讨好的事儿？？？
水星
他懂个P
北海巨妖
别人从自己家的机场枢纽修了一条动车专线翻山越岭的往你家里修（将近200公里）洛阳境内只有伊滨区到嵩山脚下这一段，还要求你出钱出地配合，修好以后让进出洛阳的游客都去郑州坐飞机高铁更快更方便对吗？洛阳本地700万人口，每年一亿多人次的游客人流量都转化为郑州交通枢纽的人流量，洛阳的机场，高铁彻底沦为附庸，没有建设自己交通枢纽的机会？
天佑中华
整个河南，哪个城市没有深受其（郑州）害，就这还不要脸的对别人说三道四？