长沙公交八年运营比亚迪铁锂vs宁德铁锂里程数30万-40万公里那时候笛子还没

自主品牌的希望 2025-10-13 11:56:07

长沙公交八年运营 比亚迪铁锂vs宁德铁锂

里程数30万-40万公里 那时候笛子还没刀片

笛子的衰减表现 六成车 剩余80%-90%容量

宁德的衰减表现 六成车 剩余70%-80%容量

一向恨比亚迪的NGA都黑不动了。 ​​​

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评论列表

captain

captain

12
2025-10-13 12:56

比亚迪的电池确实不错

用户17xxx65

用户17xxx65

6
2025-10-13 15:49

笛子可以的!

默默无言

默默无言

3
2025-10-14 00:03

原因很简单,BYD铁锂只作替补,宁德当主力。[滑稽笑]

波谲 回复 10-14 00:43
平均单车行驶里程放在那,都差不多的,非说这个主力那个替补😂

thomarv

thomarv

1
2025-10-13 23:43

实际第一代刀片电池比之前的电池表现更差。听许多人说21款的车子很多都免费换了电池。

籽飞

籽飞

1
2025-10-13 23:25

666

自主品牌的希望

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