泽连斯基做梦没料到，一度和俄罗斯反目的阿塞拜疆，竟然再次选择了和俄罗斯握手言和。对于阿塞拜疆被击落一事，莫斯科做出了解释，并将问题归咎于当时飞过俄空域的乌克兰无人机。 2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往格罗兹尼的客机，在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁，当场造成38人死亡，29人幸存，这可是阿塞拜疆近年来最严重的空难之一。 事故刚发生时，阿塞拜疆一口咬定客机是被俄罗斯防空导弹击落的，阿利耶夫甚至放话要把案子提交国际法庭，两国立马冻结了部分外交活动，连文化合作都停了，那架势像是要彻底撕破脸。 泽连斯基当时估计偷着乐，觉得终于能拉个帮手给俄罗斯添堵，毕竟之前6月俄罗斯刚在叶卡捷琳堡逮捕了50多名阿塞拜疆裔人员，8月俄轰炸敖德萨时还波及了阿塞拜疆的石油设施，两国矛盾早就堆成了山。 可没想到，2025年10月9日普京和阿利耶夫在杜尚别的会谈，直接给这事儿画上了个和解句号。普京一开口就先道歉，还把调查细节摆得明明白白。 事发当天有三架乌克兰无人机侵入俄领空，防空部队处于紧急防御状态，两枚导弹虽然没直接命中客机，但爆炸碎片波及了机身，当时地面部门还建议机组迫降，是飞行员决定返航才酿成悲剧。更关键的是，普京承诺会全额赔偿，还要追究相关人员的法律责任。阿利耶夫当场就松了口，说感谢普京提供的信息，相信调查会客观公正。 这波操作看似是俄罗斯给了台阶，实则是阿塞拜疆借坡下驴，真要闹到国际法庭，耗个三五年不说，最后可能连赔偿都拿不到，还得把和俄罗斯的关系彻底搞僵，这笔账太不划算。 当然，光靠一个道歉可不够让阿塞拜疆回头，真正的核心还是利益绑得太紧。阿塞拜疆是个能源出口型国家，天然气就是它的经济命脉，而俄罗斯恰恰是能源领域的老大哥。2025年4月俄罗斯和伊朗敲定的天然气输送项目，就是经阿塞拜疆过境，年输送量达18亿立方米，这意味着阿塞拜疆躺着就能赚过境费。 更别提阿塞拜疆自己每年还要从俄罗斯进口近 10 亿立方米天然气，虽然欧盟嘴硬说这些气只供阿国内消费，但明眼人都知道，阿塞拜疆每年向欧洲出口 100 亿立方米天然气，少了俄罗斯的补充根本撑不起来。要是真跟俄罗斯翻脸，天然气供应断了，欧洲的订单得黄一半，国内经济就得跟着崩，这种赔本买卖阿塞拜疆可不会做。 地缘政治这盘棋更是让阿塞拜疆不得不向俄罗斯低头，泽连斯基之前之所以觉得有戏，是因为美国确实在拉阿塞拜疆，2025年8月特朗普还在白宫主持了阿塞拜疆和亚美尼亚的三边峰会，把“赞格祖尔走廊”的99年开发权都给了美国。这条走廊能连接阿塞拜疆本土和纳希切万飞地，看着是块肥肉，但美国的算盘打得比谁都精，拿到开发权后根本没实质性投入，反而想把这里变成围堵俄罗斯和伊朗的前哨。 阿塞拜疆心里门儿清，美国这是把自己当枪使，真要是跟着美国反俄，俄罗斯只要在纳卡地区动点手脚，就能让它坐立难安。要知道2020年纳卡停火全靠俄罗斯调停，2023年阿塞拜疆能完全控制纳卡，也离不开俄罗斯的默许，要是俄罗斯转而支持亚美尼亚，之前抢来的地盘都可能保不住。 所以说，阿塞拜疆跟俄罗斯握手言和根本不是意外，而是算清了利弊后的必然选择。泽连斯基只看到了两国的矛盾，却没看透利益的捆绑有多牢固，能源要靠俄罗斯，地缘安全也要靠俄罗斯，真跟俄罗斯翻脸才是自寻死路。 那个乌克兰无人机的说法，不过是给双方一个台阶下，毕竟大家都清楚，比起追究谁的责任，保住自己的利益才是最重要的。泽连斯基盼着能拉阿塞拜疆入局的心思，到头来只能是竹篮打水一场空。
