专家说涡扇-19入役可能性近100%是单纯的发动机要落地？ 分明是中国航发彻底摆脱“卡脖子”的硬核宣言 更是从“跟跑”到“并跑”的实力证明。 别只盯着“100%”这个结论，这背后全是硬技术堆出来的底气。它单台最大推力能到12吨，直接碾压美国F414的10吨上限，推重比更是突破10的大关。最关键的是材料突破，1.2毫米的陶瓷基复合材料比钢硬8倍，耐温飙到1600℃，涡轮叶片用3D打印做冷却通道，冷却效率直接提了40%。而且全程自主研发，跟以前仿制俄式发动机的路子彻底切割，连研发时间都比同类缩短25%。 装上它的歼-35彻底“脱胎换骨”，两台合计23.2吨的推力，让这中型机起飞重量接近35吨，作战半径拉到1350公里，还能靠矢量喷口玩“单发起飞落叶飘”的高难度动作。更别说还能适配攻击-21无人机，未来福建舰的战力直接上了个台阶。这哪是发动机升级，分明是舰载机体系的代际跨越。
