美国内政部长道格·伯格姆北京时间10月8日接受媒体采访时表示:“中国目前控制着20种最重要的稀土矿物的85%至100%的提炼,这些矿物对于我国的国防、汽车和高科技都至关重要。 他们牢牢控制着那个市场。我们必须打破它。特朗普总统知道这一点,我们必须恢复我国的采矿业。” 格姆那番话听着满是焦虑,可这焦虑压根不是别人强加的,全是美国自己几十年前就种下的苦果。 当年贪图 “资源封存” 的舒服日子,把脏活累活推给别人,如今被卡脖子了才喊着要打破垄断,早干嘛去了? 要说美国稀土产业的衰败,加利福尼亚州的芒廷帕斯矿就是最鲜活的例子。 这矿在 60 年代到 90 年代可是世界稀土的顶梁柱,全球大部分稀土都从这挖出来的。 可偏偏赶上美国环保运动热潮,1970 年环保署一成立,尼克松总统的弟弟爱德华领着人喊着 “美丽美国” 的口号,把稀土提炼这种 “脏工业” 当成了眼中钉。 稀土提炼确实会产生废液废渣,可解决污染该靠技术升级,美国却选了最省事的办法 —— 把麻烦丢出去。 1990 年代一场尾矿湖泄露,彻底成了压垮骆驼的最后一根稻草,周边抗议官司不断,企业干脆就坡下驴关停了提炼环节,2002 年这矿干脆全关了门。 那时候美国压根不慌,因为中国的廉价稀土正好补上来了。 80 年代中国开始出口稀土,2006 年前都不收出口关税,企业竞争激烈,价格压得极低。 美国人一看,自己不用挖矿污染环境,花点小钱就能从中国买到现成的,多划算? 这种好日子一过就是几十年,美国本土的稀土产业链就这么硬生生断了 —— 采矿的设备锈了,提炼的技术丢了,熟练工人也散了,彻底掉进了 “资源封存” 的舒适区里。 可他们忘了,稀土这东西不是普通矿石,是国防、高科技的命门。 现在中国承担着全球 90% 的稀土精炼产能,20 种关键稀土矿物的提炼份额更是占到 85% 到 100%,美国自己 70% 的稀土都得从中国进口。 就说美国最引以为傲的 F-35 战斗机,每架得用 417 公斤稀土,雷达靠钐钴磁体才能稳定工作,发动机叶片涂层少了钇元素根本扛不住 1600℃的高温。 一艘弗吉尼亚级核潜艇更夸张,要消耗 4600 公斤稀土,声呐系统、推进电机全靠稀土撑着,少了这些,潜艇噪音降不下来,在水下就是活靶子。 等到 2010 年中国对日本实施短期稀土禁运,美国才猛然惊醒,可这时候再想回头已经晚了。 国会喊着要振兴稀土产业,国防部给芒廷帕斯矿砸钱,还特意开了审批绿色通道,甚至放宽环保要求,可结果呢? 2017 年重启的芒廷帕斯矿,运营商 MP 材料公司连年亏损,2024 年营收才两亿美元,倒亏 6000 多万,还背上 9 亿美元债务。 他们好不容易在 2023 年建了个加工厂,年加工能力才 1300 吨,这点量还不够中国工厂一天的产量。 更讽刺的是,重启初期他们挖出来的矿石,还得运到中国来提炼,绕了一圈又回到原点。 美国不是没试过另起炉灶,之前有日本企业响应号召去美国建稀土磁铁工厂,可美国公司嫌本土产品贵,死活不肯买,最后日企只能关门封存设备。 现在美国最大的稀土精炼厂马里恩园区,计划年产 1000 吨稀土氧化物,可中国北方稀土一家企业一年就产能 15000 多吨,根本不在一个量级。 更要命的是技术差距,重稀土分离提纯上美国落后中国 20 年,没有成熟技术,就算挖再多矿石也白搭。 有企业想用新技术降低成本,可他们的产品定价比中国高不少,根本没竞争力。 最急人的还是国防储备,美国现在稀土战略储备才 500 吨,不够造 1200 架 F-35,镝和铽这些关键重稀土只剩 42 天用量。 兰德公司早就算过,只要稀土供应链断供 90 天,78% 的美国国防承包商就得停产。 洛克希德・马丁这些巨头已经尝到苦头,生产成本涨了 20%,订单拖了两三个月才能交付。 现在特朗普喊着要加 200% 关税,可关税加得再高,美国自己造不出也没用,之前关税战已经让稀土磁铁价格涨了五六倍,最后吃亏的还是美国企业。 实在没辙了,美国居然想打深海的主意,计划绕过国际组织去太平洋海底挖矿石,这种违反国际法的招都想出来了,足见他们有多慌。 可开一座稀土矿在美国要花 29 年,等他们深海矿挖出来,早就不知道落后多少代了。 说到底,美国现在的稀土焦虑就是自作自受。当年嫌提炼稀土脏,把产业拱手让人;后来靠进口过舒服日子,眼睁睁看着本土产业链崩溃;等意识到危险了,又因为成本高、技术差、审批慢,怎么也扶不起自己的产业。 伯格姆喊着要打破中国控制,可真正该打破的,是美国当年 “躺平” 的心态和短视的政策。 这世上哪有只享受好处不承担代价的道理,自己埋下的种子,如今也只能自己吞下这颗苦果。
美国内政部长道格·伯格姆北京时间10月8日接受媒体采访时表示:“中国目前控制着2
云景史实记
2025-10-10 15:09:29
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