[微风]1998年底，申通快递创始人聂腾飞出车祸死亡，几年后，妻子却嫁给了聂腾飞的司机，将所持申通股票套现146亿元后，安心过起了自己的小日子。 1998年，申通创始人聂腾飞在前往宁波的路上遭遇车祸，年仅25岁就去世了，巧合的是，聂腾飞的司机奚春阳当天没有跟他一起上车。 而且聂腾飞的后事办得很仓促，遗体很快被火化，甚至没有举办一场正式的追悼会。 聂腾飞一死，申通内部人心涣散，团队也随之分裂：聂腾飞的弟弟聂腾云带着一批人离开创办了韵达快递。 公司的财务人员张小娟夫妇也独立出去，成立了圆通快递，作为行业早期的开拓者，申通一夜之间陷入了孤立无援的境地。 就当所有人都觉得申通要完了时，但聂腾飞的妻子陈小英并没有垮掉，她没有去争夺市场，而是选择了先稳定公司的核心权力。 她把自己的哥哥陈德军推到台前，负责公司内部管理；又把丈夫生前的司机奚春阳留在身边帮忙，三人组成了申通新的管理核心。 这个看似不稳定的管理组合很快稳住了公司的局面，他们随后推出 “二级代理” 制度，把快递网点快速扩展到县城和乡镇，申通的门店数量从原来的 50 家左右增加到 4000 多家。 在当时竞争激烈、处境艰难的情况下，陈小英用这种直接的方式先保住了申通，让公司有了继续发展的机会。 解决了生存问题后，申通又面临新的危机：同行之间竞争激烈，申通该如何突破？ 2003 年，淘宝刚刚成立，当时没人能确定它未来的发展前景，而且那时候跨省快递的起步价至少 10 元，同行都不愿意接淘宝的电商散单，觉得不赚钱。 但陈小英却看到了其中的机会，她主动找到马云，提出了一个让所有同行都觉得不可思议的价格：每单快递只收 2.7 元。 对于当时的陈小英来说，这无疑是一场冒险，赌的是电商行业未来的发展，但结果证明，陈小英赌对了。 这个低价策略让申通和快速发展的中国电商紧紧绑定在一起，淘宝带来的订单量大幅增长，申通不仅重新回到行业领先位置，还成为首家市值突破百亿的民营快递公司。 就在事业重回巅峰时，陈小英的个人生活引发了关注，2012 年，她和一直陪伴在身边的奚春阳结婚了。 消息传开后，外界议论纷纷，甚至有人重新提起当年聂腾飞的车祸，质疑奚春阳当天没上车是不是 “巧合”。 面对各种质疑，陈小英没有做任何解释，她不仅没有回避和奚春阳的关系，反而坚持让奚春阳担任申通总裁；之后，她又主导收购了申通的竞争对手天天快递，并把天天快递也交给奚春阳管理。 后来，在奚春阳的管理下，天天快递也实现了盈利，2017 年，陈小英果断把天天快递以 42.5 亿的价格卖给了苏宁。 这次成功的资本运作不仅化解了个人生活引发的争议，还让申通在商业上获得了收益，通过这一系列操作，陈小英把外界争议的私人关系转化成了稳定的商业合作。 同时，她还清理了公司内部的家族势力，为申通后来的上市和自己的退出做好了准备。 2017年，陈小英辞去了申通的所有职务，2019年通过套现获得 146 亿，彻底从申通退出，这可能是她为自己人生做出的最后一个关键选择，在事业最成功的时候，主动结束这段商业生涯。 如今快递行业依然活跃，人们或许会忘记开创申通的聂腾飞，但商业领域会记得陈小英这个在困境中重建公司、在竞争中抓住机会的女性。 信源：中华网——申通创始人25岁因车祸离世，14年后妻子改嫁，套现146亿隐姓埋名
