中国4艘科考船抵达阿拉斯加以北,美国这下紧张了 据香港媒体报道,“雪龙2号

非常盘点中 2025-10-09 00:30:44

中国4艘科考船抵达阿拉斯加以北,美国这下紧张了 据香港媒体报道,“雪龙 2 号”“极地号” 这些船刚在阿拉斯加以北完成全球首次极地水下协同作业,美军就把最先进的 “斯托特中士” 防空系统拉到北极演习,这反应也太反常了。 要知道这可不是普通的 “观光考察”,中国这次不仅实现了北极冰区载人深潜的零突破,还让载人潜水器和无人设备在冰下配合作业,相当于把 “水下实验室” 直接搬到了美国的 “北极后院”。 牵头的 “雪龙 2 号” 可不是吃素的,这船能顶着 1 米 5 厚的冰层加 20 厘米积雪往前冲,实在不行还能原地转个圈用船尾 “刨冰”,这种双向破冰技术全球没几艘船能比。 更关键的是 “深海一号”,能在漆黑的极地冰下精准作业,这意味着中国已经能摸清北极海底的地质构造和资源分布,美国想垄断北极的 “家底” 可就难了。 美国紧张的根子,其实是北极这块 “肥肉” 要保不住了。格陵兰岛就在不远的地方,那儿藏着 150 万吨稀土,还有 175 亿桶石油和 4 万多亿立方米天然气,这些资源对新能源和军工产业都是命脉。 更要命的是北极海冰还在加速融化,2025 年 3 月的海冰面积创下 40 多年来最低纪录,用不了多久夏天就能通航了。 上海到纽约走西北航道比走巴拿马运河近 1900 海里,能省整整 7 天时间,这要是打通了,全球航运格局都得变,美国掌控的巴拿马运河地位就得下滑。 最让美国窝火的是,中国来北极完全师出有名。根据《中国的北极政策》白皮书,中国是 “近北极国家”,早就加入了《斯匹次卑尔根群岛条约》,在北极公海搞科研、探资源都是国际法赋予的权利。 美国想找茬都没理由,只能背地里搞小动作。5 月份刚联合 11 个国家在北极搞 “强大盾牌” 演习,把装着 “毒刺” 导弹的装甲车往冰原上拉,可这些武器对付得了冰下的潜水器吗?显然是心虚的表现。 更尴尬的是美国自己的北极布局漏洞百出,它喊着 “维护北极安全”,却连艘像样的破冰船都凑不齐,反观中国现在已经能组织四船协同作业。 而且美国的盟友们也不怎么给力,格陵兰岛虽然属丹麦,却偷偷和中国谈资源合作;加拿大嘴上说西北航道是 “内水”,自己却没能力管控,眼睁睁看着中国科考船把航道数据摸了个遍。 中国这步棋走得确实高,表面是搞科研,实则在布局未来。现在把北极的海底地形、资源分布、航道条件都摸清了,等海冰再融化些,不管是参与资源开发还是搞 “冰上丝绸之路”,都能占得先机。 美国以前总把北极当自家泳池,不许别人靠近,可现在中国带着科考船来 “游泳”,还顺便摸清了池底情况,它能不跳脚吗? 说到底,北极不是美国的 “后花园”。中国用科考船代替军舰,用数据代替威慑,恰恰戳中了美国的软肋。 它能靠军事力量吓人,却挡不住别人用技术和规则抢占先机。等中国把北极的 “家底” 摸透了,美国再想靠 “霸权话术” 垄断这块宝地,怕是没人会听了。

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