就在刚刚 美国政府宣布了 10月8日，美国政府停摆造成航空管制人员短缺，美国联邦航空管理局（FAA）当天晚间发布通告称，芝加哥、达拉斯和纳什维尔等主要城市的航班出现大面积延误。 机场里早乱成了一锅粥。原本该准点播报登机信息的广播，隔三差五才响一次，内容不是“航班延误”就是“等待通知”。抱着婴儿的妈妈急得直跺脚，商务旅客对着电脑屏幕唉声叹气，不少人手里攥着皱巴巴的登机牌，围着值机柜台问东问西，可工作人员也只能摊手说“没办法”——天上的航空管制员不够，飞机根本没法正常起落。 说起来，这“政府停摆”可不是新鲜事，却没想到这次直接卡了航空业的脖子。航空管制员属于联邦雇员，政府一停摆，他们的工资就没了着落。虽说有部分人还在岗位上硬扛，但人手少得可怜，原本三个人干的活现在压给一个人，效率能高才怪。芝加哥奥黑尔机场的一位管制员私下吐槽，一整天连口水都没顾上喝，盯着雷达屏幕的眼睛都快花了，哪敢随便放行航班。 航空公司更是有苦说不出。达拉斯航空公司一天就取消了三十多个航班，客服电话被打爆，社交媒体上全是乘客的投诉。有航空公司试着加钱雇临时人员，可这活儿技术含量高，不是随便拉个人就能干的，折腾了半天还是没人接手。更糟的是，航班延误像多米诺骨牌，一个城市出问题，周边机场全受牵连，纳什维尔机场的停机坪上，十几架飞机排着队等着起飞指令，发动机嗡嗡响着，却只能原地不动。 普通乘客的遭遇更让人揪心。有一对情侣本来要去夏威夷度蜜月，结果在机场耗了整整八个小时，最后被告知航班取消，只能抱着精心准备的行李回酒店。还有位老爷爷，要赶去另一个城市看生病的孙子，机票改了三次，还是没走成，坐在候机厅的椅子上红了眼眶。大家对着机场的延误信息屏骂骂咧咧，可骂归骂，问题压根没人来解决。 这事儿往深了说，就是美国政坛扯皮的锅甩给了老百姓。政府停摆的根源，是两党在预算问题上谈不拢，你不让步我不妥协，最后干脆撂挑子，把联邦机构的正常运转抛到了脑后。他们在国会里唇枪舌剑的时候，压根没考虑过航空管制员会不会因为没工资辞职，没想过乘客会不会因为航班延误误了大事，更没想过这事儿会砸了美国航空业的招牌。 更讽刺的是，美国一直标榜自己的航空体系多先进、多高效，可一场政府停摆就露出了原形。所谓的“高效”，根本经不起政治博弈的折腾；所谓的“保障”，在党派利益面前不堪一击。现在机场里的混乱还在持续，没人知道这种状况要持续到什么时候，只知道有越来越多的人被这场毫无意义的政治内耗坑得够呛。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美政府停摆 美国停摆 美联邦政府关门 航班延误 机场航班延误 美国航班 航班停飞
