“自动驾驶出车祸怎么判责？”二广高速上刘某开启智能驾驶功能后，竟遭遇货车违法变道，车子失控连撞护栏和大货车。所幸人无大碍，但争议来了：智能驾驶开启时无违法，事故责任却全在货车。这究竟是智能驾驶“不靠谱”，还是人们过度依赖惹的祸？使用智能驾驶功能时，驾驶人是否真正理解了“辅助”二字的含义？ 国庆期间刘某开着爱车满心欢喜地踏上了旅程，他特意开启了车辆的智能驾驶功能，想着能轻松点好好欣赏沿途的风景。车子平稳地行驶在二广高速湖南常德段，刘某坐在驾驶座上，虽然手还搭在方向盘上但心里已经有点放松了，毕竟这智能驾驶功能听着就靠谱。高速上的车流不算太密集，阳光透过车窗洒在身上暖洋洋的，刘某甚至开始哼起了小曲。 前方一辆货车突然毫无征兆地违法变道，动作又快又猛就像一头莽撞的野兽突然冲进了原本有序的车流。刘某瞬间瞪大了眼睛心里“咯噔”一下，他下意识地想要减速避让，可这智能驾驶系统似乎还没反应过来，车子没有按照他预期的那样及时减速。 刘某的心跳陡然加快额头上也冒出了细密的汗珠。他一边大声喊着“糟了”，一边试图手动接管车辆，可在这时车子根本不听他的使唤。紧接着只听“砰”的一声巨响，车子失控了像脱缰的野马一样，先是一头撞上了中央护栏，护栏被撞得变形扭曲发出刺耳的金属摩擦声。还没等刘某反应过来，车子又猛地弹向另一边，狠狠地撞上了那辆大货车。 这一下整个世界都安静了，只有车子零件散落的声音和刘某急促的呼吸声。小车被撞得面目全非，车头严重变形安全气囊也弹了出来。不过幸运的是小车上的4名司乘人员都没有受伤，这真是不幸中的万幸。 事故发生后交警迅速赶到了现场。经过仔细的调查和取证，交警认定货车驾驶人杜某在变更车道时，没有注意观察周围车辆的通行情况，影响了其他正常行驶的机动车，负事故的全部责任。 这起事故看似是货车司机的过错，但其实背后隐藏着一个更深层次的问题。现在很多车主都像刘某一样，对智能辅助驾驶功能存在误解，以为开启了它就可以高枕无忧当“甩手掌柜”。实际上辅助驾驶并不等于“自动驾驶”，它只是一种辅助工具就像一个帮手，而不是能完全替代驾驶人的“超级大脑”。 在行车过程中驾驶人必须时刻保持高度的警惕，不能有丝毫的懈怠。一旦发现任何异常情况就要立即接管车辆，因为机器再智能也有可能出现故障、或者反应不及时的时候。 无论科技如何发达驾驶安全始终是第一位的。我们不能过分依赖智能设备，而忽视了自身的责任和判断。希望大家在享受科技带来便利的同时，也要时刻保持清醒的头脑。 如果你觉得这篇文章能给大家敲响警钟，就请点赞、转发，让更多的人看到。也欢迎大家关注我，我会继续为大家带来更多有价值的交通安全知识和故事。让我们一起守护出行安全，平平安安地享受每一个美好的旅程。
