9月，比亚迪在英国首次实现月销量破万，达到11271台。
细看数据，BYD SEAL U（国内对应车型为：宋PLUS DM-i）无疑是最大功臣。
仅这一款车型就卖出5373台，不仅在英国整体汽车市场销量榜上名列第六，更成为英国插电混动市场的销冠。
这意味着可油可电的动力模式，正在受到英国客户的广泛认可。
如今，中国汽车品牌在欧洲正迎来集体突破。
而插电混动车型，则有望成为中国品牌破局欧洲市场的重要突破口。
特别是这次比亚迪在英国市场月销量突破1万辆，说明海外扩张之路走通了。
英国作为全球老牌汽车工业强国，其市场标准和消费者眼光都非常苛刻。
比亚迪的成功，等于为中国品牌做了一次高质量的“信任背书”，证明了中国新能源汽车有能力在成熟的高端市场获得认可。
而比亚迪的崛起，则意味着全球汽车行业的竞争核心正在转移。
比亚迪凭借在电池、电机、电控等核心领域的垂直整合与技术创新，开始在曾经由传统燃油车巨头制定的游戏规则外，开辟了以“三电技术”和供应链能力为核心的新赛场。
