虎扑10月07日讯根据著名F1数据分析师DanielValente的统计，尽管在新加坡提前卫冕车队总冠军，但迈凯伦车队近期面临一个严峻的问题：自意大利站以来（不包括因时间处罚或更换前翼而进行的进站），在6次最慢的进站换胎中，迈凯伦车队就占了3次。其中，诺里斯在意大利的缓慢进站直接导致车队下达指令互换位置。
诺里斯-4.13秒（阿塞拜疆站）
阿尔本-4.36秒（新加坡站）
皮亚斯特里-5.25秒（新加坡站）
诺里斯-5.87秒（意大利站）
阿隆索-9.33秒（新加坡站）
斯托尔-16.20秒（意大利站）
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