80美金没买包，买了一条路。 没人穿大牌了，穿的是故事、碳足迹和夜火车的哐当声。 米兰理工把这课塞进欧盟学分体系，学生扛着旧包坐夜车从罗马晃到布鲁塞尔，算碳排比算期末分还认真。 不是省钱，是把“不买”变成一种勋章。 罗马古着街从87家翻到194家，中国游客掏钱买二手，欧洲人却开始排队等藤包。 孙女用但丁的诗卖手工，48小时筹了31万，欧洲人自己掏腰包，不靠海外流量了。 欧盟批了个“无品牌”商标——不能有logo，但得有名字、有产地、有碳账。 你背的不是包，是工匠的手纹、火车的轨迹、一棵藤的命。 2026米兰时装周那天，没人走红毯。 一万多人穿着旧衣，举着藤包，跟着但丁的诗句走夜路。 终点是咖啡馆，没拍照，没打卡，只有一杯热咖啡，和一句：“这包，我认得它从哪来。 ”
