松果 114 2025-10-08 16:41 嗯嗯,下高速路口20条路汇1条,堵20公里。 用户75xxx84 回复 10-09 10:13 这么建是不考虑成本,如果可以那就建20个下去的路口,并入的主力也是20车道,😂就是这么豪 zhende 回复 10-09 08:28 下高速5条路口全部etc
2000大号 84 2025-10-08 20:37 没用,问题不是车道不够,是傻币太多 中堂大人 回复 10-09 07:28 关键是不罚傻逼,只罚超速的,人家六七十还一直赖在快车道上从不被罚! 江南小菜园 回复 中堂大人 10-09 10:13 慢车是高速上最大的危险源
用户10xxx61 49 2025-10-08 17:35 只要把快车最低限速提高就可以了,目前正常限速是100到120,直接提高到120,长时间低于这个时速就罚款扣分。 lost锋 回复 10-09 09:15 为什么并排,不就是慢速车占了超车道吗 劫后莲花 回复 10-09 09:16 [点赞][点赞][点赞]
80影印 34 2025-10-08 16:31 光说修宽你替钱想过吗? 用户28xxx22 回复 10-08 23:10 这么宽山都得推平,搞隧道都不行 ali-line 回复 10-09 09:42 云贵川渝的山都不敢说话
卷土重来 31 2025-10-08 17:13 这种可以试试,小轿车走三个车道,小型货车两个车道,中型货车两个车道,大型货车三个车道,摩托车走两个车道,农用车两个车道,电驴和牛车两个车道,徒步和摆地摊一个车道,应急车道2个,刚好19车道,过年回家应该就不会堵车了[哭着笑][哭着笑][哭着笑] 赌神 回复 10-09 09:39 全国土地基本都修路了,以后大家都住在路上,房子都可以不买了 用户10xxx28 回复 10-09 05:49 19车道 你回去修一下你家的看看要花多少银子
用户10xxx06 28 2025-10-07 20:30 不可取,,从最左到最右下匝道要变19条道[捂脸哭] 用户10xxx91 回复 10-08 23:44 现在高速堵车,八成都是龟速车趴快车道压出来的! 华瑞 回复 10-09 06:09 你特么对回本是不是有什么误解?
用户10xxx70 22 2025-10-08 20:03 4条道以上的高速,开起来你会发现非常危险,除了两边的车道,中间2条以上的快车道时左右变道会非常危险。 灰老灰 回复 10-09 08:06 当你假期跑过河南,山东的四车道高速。,再对比一下江苏的两车道高速,就会发现,四车的。出事故非常稀有。两车道动不动就出事故,堵七八公里。 中年大叔 回复 10-09 09:37 越宽的路越不容易出事故,有位置避让, 我们这的国道中间不放雪糕桶的时候很少事故,放了之后经常出事,就是因为没位置避让
四ge 20 2025-10-08 17:48 如果不是车辆故障,大家始终保持安全距离,匀速驾驶,没有事故,我觉得也不会塞车,安全意识最重要, 南下牧羊 回复 10-09 09:03 平原会好一点,山区车多了遇到隧道必堵 16888 回复 10-09 10:24 八车道,过个隧道变四车道了。时不时来个收费站。能不堵?
一叶清香 18 2025-10-08 21:33 只要不对高速公路上的卧龙凤雏们进行有效管理和控制,车道多了也白搭。除非设置一条以上只规定最低速车道,并对误入的低速车辆进行严惩,才能保证整条高速公路畅通无阻。
发发发 6 2025-10-08 20:20 路太宽对开车的司机视野上会造成疲劳的!还有中国这么大面积 人家道路设计师不知道路宽了走的车多? 不弄那么宽肯定是有人家的考量! 用户10xxx70 回复 10-08 22:30 最左侧依然会有乌龟车
青山绿水天一色 6 2025-10-08 17:40 这是哪个国家的路? 彰润 回复 张波 10-09 06:47 缅甸内比都有之么多车吗?那缅甸应该是发达国家了?内比都高速公路最宽处双向22车道,而且图中这种车道布局根本不适合雨季排水需要,动动脑子好不好。 张波 回复 10-09 01:12 手机能上网喷人也可以查查资料的,人家告诉你内比都了
凌小刀 4 2025-10-08 22:46 今天节后返工,高速路800公里搞了13小时,回回挪到最前面,怎么堵的?10次里有9次,两车道大货车超车并到快车道,后面小车纷纷啥车。大货车有的灯都不打就猛地斜过来,一下子车道全堵住了,而且有的超了也不回慢车道,继续占着。我建议高速有堵车的上报了,应该无人机过去查,拍照。大货车司机辛苦,但个别人的低素质,仗着保险额高,肆意妄为,视人命如草芥,闯红灯,逆行,轧人来回补碾压。高速堵车那是家常便饭。建议逮住1次重罚5000起步。扣分3分,两次2万扣分6分,3次吊销
正义化身 3 2025-10-09 09:48 关键隧道口,可能之前有点拥堵,个个出隧道口慢慢开开一段路再提速,其实交警现在可以用无人机管控开慢的车提醒加速,如果确实有事广播引导靠边停车,可以加快疏通拥堵
肖波 3 2025-10-08 23:22 除了交通事故占道堵车,大部分是货车爬坡占道堵车。在长上坡的路段增加一条爬坡道,或者节假日允许货车借道应急车道爬坡,会解决很多拥堵路段。 用户13xxx95 回复 10-09 01:06 借应急车道,他坏上面你给推走? 华瑞 回复 用户13xxx95 10-09 06:12 确实有很多地方应急车道就是爬坡道的
xuexue_1928 2 2025-10-08 20:45 这么多车道每个出口处车道口容易出事故,,最好的办法中间隔离带每五到十公里分一个口子豫防堵车是应急分流到隔壁逆行车道上去,在隔壁车道上交通管制分流堵车车道是的车
条野太郎 2 2025-10-09 04:09 节假日堵车主要原因就是进服务区拥堵,目前最简单的解决办法就是连通两边方向的服务区,分流进服务区的车流。因为拥堵往往是单方向高密度车流,而节假日也是免高速费,所以要限高和限时互通,让大车流方向进去少车流方向的服务区。要么就加大进服务区的缓冲区,别让待入服务区的车挡住主车道的车流。 华瑞 回复 10-09 06:13 难道不是假期少?
用户16xxx96 2 2025-10-09 08:15 车开的慢怪路太窄?什么逻辑?路占那么大面积不要钱?现在普通高速公路双向4车道加上应急车道共6车道都要多少钱?这翻两倍了要多多少钱?,隧道架桥要怎么办?
冰激凌流泪 2 2025-10-08 22:35 高速公路服务区只提供停车加油充电厕所热水服务,别的都应该取消,有别的需求出高速解决,每次堵车高速服务区都爆满,还差5公里就开始堵车了,而且必须明确进高速后每小时按50公里计费,超时收取超时费,抵制龟速车。
大神父 王喇嘛 2 2025-10-08 20:55 高速不按车道车速行驶,拘留半年起步,罚款2万起步,五年内不得考取驾照。 搞掉这些龟速行驶的,你看高速堵不堵 四ge 回复 10-09 00:47 高速堵车多为事故,绝大多数事故是快速车追尾前车,
雪落成峰 2 2025-10-08 23:44 修四车道,其中三条车道设最低限速:快车道最低限速120,左二最低限速100,左三最低限速80,但凡在各自车道低于最低限速行驶超过500米的,罚款1000+扣6分分,行驶超过1000米的,罚款1000+扣12分,行驶超过2000米以上的,吊销驾照…80码以下最右车道… j。 回复 10-09 01:14 想法很好,实现很难,这个1000米,500米,怎么去判断,得多少距离就要配一个摄像头(每车道一个),而且这500-1000米中间,司机可以变过其他车道超车,又怎么识别呢,技术难度很大,大概率会误判,所以不太现实。有其他人说按时间,也是很难实现。
j。 回复 10-09 01:14 想法很好,实现很难,这个1000米,500米,怎么去判断,得多少距离就要配一个摄像头(每车道一个),而且这500-1000米中间,司机可以变过其他车道超车,又怎么识别呢,技术难度很大,大概率会误判,所以不太现实。有其他人说按时间,也是很难实现。
用户14xxx44 2 2025-10-08 23:45 这样的高速不适合在我们国内!如果我们有这样的高速估计人口下降速度最起码一年得减少一个亿是没问题!一旦有一个傻缺玩意走错路快速变道估计一次性就能结束上百人!所以想法不能说不对!到国人的格局和意识很多人还没有达到一定的层次!思路太窄!大环境意识太差!所以现在的社会发展速度已经让绝大多数人的思维跟不上步伐了!接受能力强的人一直集中精力跟着社会紧追不放!接受能力差的人还没有那个意识!除了做点必须做的工作以外就刷抖音和地摊傻喝!那样都快看不到前面那些人得影子了还沉浸在抖音和那些智商不达标的小视频里面自我麻醉!
松果
嗯嗯,下高速路口20条路汇1条,堵20公里。
用户75xxx84 回复 10-09 10:13
这么建是不考虑成本,如果可以那就建20个下去的路口,并入的主力也是20车道,😂就是这么豪
zhende 回复 10-09 08:28
下高速5条路口全部etc
2000大号
没用,问题不是车道不够,是傻币太多
中堂大人 回复 10-09 07:28
关键是不罚傻逼,只罚超速的,人家六七十还一直赖在快车道上从不被罚!
江南小菜园 回复 中堂大人 10-09 10:13
慢车是高速上最大的危险源
用户10xxx61
只要把快车最低限速提高就可以了,目前正常限速是100到120,直接提高到120,长时间低于这个时速就罚款扣分。
lost锋 回复 10-09 09:15
为什么并排,不就是慢速车占了超车道吗
劫后莲花 回复 10-09 09:16
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80影印
光说修宽你替钱想过吗?
用户28xxx22 回复 10-08 23:10
这么宽山都得推平,搞隧道都不行
ali-line 回复 10-09 09:42
云贵川渝的山都不敢说话
卷土重来
这种可以试试,小轿车走三个车道,小型货车两个车道,中型货车两个车道,大型货车三个车道,摩托车走两个车道,农用车两个车道,电驴和牛车两个车道,徒步和摆地摊一个车道,应急车道2个,刚好19车道,过年回家应该就不会堵车了[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
赌神 回复 10-09 09:39
全国土地基本都修路了,以后大家都住在路上,房子都可以不买了
用户10xxx28 回复 10-09 05:49
19车道 你回去修一下你家的看看要花多少银子
用户10xxx06
不可取,,从最左到最右下匝道要变19条道[捂脸哭]
用户10xxx91 回复 10-08 23:44
现在高速堵车,八成都是龟速车趴快车道压出来的!
华瑞 回复 10-09 06:09
你特么对回本是不是有什么误解?
用户10xxx70
4条道以上的高速,开起来你会发现非常危险,除了两边的车道,中间2条以上的快车道时左右变道会非常危险。
灰老灰 回复 10-09 08:06
当你假期跑过河南,山东的四车道高速。,再对比一下江苏的两车道高速,就会发现,四车的。出事故非常稀有。两车道动不动就出事故,堵七八公里。
中年大叔 回复 10-09 09:37
越宽的路越不容易出事故,有位置避让, 我们这的国道中间不放雪糕桶的时候很少事故,放了之后经常出事,就是因为没位置避让
四ge
如果不是车辆故障,大家始终保持安全距离,匀速驾驶,没有事故,我觉得也不会塞车,安全意识最重要,
南下牧羊 回复 10-09 09:03
平原会好一点,山区车多了遇到隧道必堵
16888 回复 10-09 10:24
八车道,过个隧道变四车道了。时不时来个收费站。能不堵?
一叶清香
只要不对高速公路上的卧龙凤雏们进行有效管理和控制,车道多了也白搭。除非设置一条以上只规定最低速车道,并对误入的低速车辆进行严惩,才能保证整条高速公路畅通无阻。
或与非
那么多土地不浪费吗?钱天上掉下来的吗,多少年回本,维护费用呢
用户10xxx92
我变道不打灯,打灯变三道
我爱花香不爱花 回复 10-09 01:32
哇好厉害
想说啥就说啥
真是一个大聪明!应该选你当领导
用户47xxx42
快到收费站间隔五十,一百米开一个门,开上几个修成一段这样路就可以了。主要就是经常堵车几个这样就可以了
发发发
路太宽对开车的司机视野上会造成疲劳的!还有中国这么大面积 人家道路设计师不知道路宽了走的车多? 不弄那么宽肯定是有人家的考量!
用户10xxx70 回复 10-08 22:30
最左侧依然会有乌龟车
青山绿水天一色
这是哪个国家的路?
彰润 回复 张波 10-09 06:47
缅甸内比都有之么多车吗?那缅甸应该是发达国家了?内比都高速公路最宽处双向22车道,而且图中这种车道布局根本不适合雨季排水需要,动动脑子好不好。
张波 回复 10-09 01:12
手机能上网喷人也可以查查资料的,人家告诉你内比都了
阿新
我他喵下个岔路就要变道20次?
她爱温暖而我姓梁
这样会出现不打转向灯,直接连续横跨20个车道的傻逼~
豹仔歌
相当是dn200的管,最后接一个dn20,水量永远用不完。
用户13xxx62
除非改变各地发展不平衡问题,让大家不用出远门就可以养活自己。否则堵车问题解决不了
阿孟 回复 10-09 04:15
科技改变生活。
用户60xxx37
4+4车道要想办法,中间隔离带可移动,可以改变成2+6\3+5这些模式。操作起来应该也不是很复杂。
凌小刀
今天节后返工,高速路800公里搞了13小时,回回挪到最前面,怎么堵的?10次里有9次,两车道大货车超车并到快车道,后面小车纷纷啥车。大货车有的灯都不打就猛地斜过来,一下子车道全堵住了,而且有的超了也不回慢车道,继续占着。我建议高速有堵车的上报了,应该无人机过去查,拍照。大货车司机辛苦,但个别人的低素质,仗着保险额高,肆意妄为,视人命如草芥,闯红灯,逆行,轧人来回补碾压。高速堵车那是家常便饭。建议逮住1次重罚5000起步。扣分3分,两次2万扣分6分,3次吊销
yang
真这样一斤大米100块,开着车到处要饭!
用户50xxx63
这么好的路,如果不蛇形开車,就对不起设计师!
老虎
那些一年二箱油的不管你咋么搞都是塞车,不是事故就是二三十的时速扎堆,应该取消节假日高速免费,绝对有效果。
卫民
服务区和长隧道群容易堵,建议在此处设置雷达测速,一次短信通知,第二次缓期执行扣6分!第三次直接6分!罚款200!
依然饭特稀
你就是再多的车道有些 sb 也是会窜来窜去的
正义化身
关键隧道口,可能之前有点拥堵,个个出隧道口慢慢开开一段路再提速,其实交警现在可以用无人机管控开慢的车提醒加速,如果确实有事广播引导靠边停车,可以加快疏通拥堵
齐德龙
京哈扩建后双向十车道,超车道还是最慢的车道,该撞还是撞,开了一百公里遇到两起,一样堵
默默的
直接建一个宽100公里的高速还会堵车吗?
高山
成本,维护保养,你家要是有100平你自己打扫还费劲,要是200平你收拾一下!
肖波
除了交通事故占道堵车,大部分是货车爬坡占道堵车。在长上坡的路段增加一条爬坡道,或者节假日允许货车借道应急车道爬坡,会解决很多拥堵路段。
用户13xxx95 回复 10-09 01:06
借应急车道,他坏上面你给推走?
华瑞 回复 用户13xxx95 10-09 06:12
确实有很多地方应急车道就是爬坡道的
lovearling
堵车是带头开慢的人,不是车多堵
能吃能睡
技术发达了,小车强制安装低速监测,每年上高速小于100小时的,第二年强制测试模拟器120速度驾驶,水平不足禁止上高速。高速堵塞9成9是菜鸡的原因!
荔城老潘
堵在瓶颈位置
用户10xxx21
这是美国高速公路,不信可以百度一下
自由如风
只要有龟速车,路再宽也赌
路上水鱼
下一步准备学飞行执照吧,长途就开飞机吧😄
乌虎镇
车子遇到故障或者事故时候试试怎么横跨车道
用户11xxx84
单向一条道,上了高速只允许按时速120公里行驶,多了不行少了不行,出口改成3车道,这样永远还会堵车
用户86xxx36
这分明是临时征用机场跑道拍的[滑稽笑]
用户72xxx18
让他出钱
【朝中措】
超速罚款,低速的更要重罚。
用户13xxx46
这样修不如中间打开,节假日把回去加2道,哪怕1道,过广东少1道点都不影响
蜀山刀客
秦直道
godeast
高速上要开快车,提高通行效率,不能慢悠悠的开,还占道并排
天天好心情
现在堵车基本是服务区
xuexue_1928
这么多车道每个出口处车道口容易出事故,,最好的办法中间隔离带每五到十公里分一个口子豫防堵车是应急分流到隔壁逆行车道上去,在隔壁车道上交通管制分流堵车车道是的车
条野太郎
节假日堵车主要原因就是进服务区拥堵,目前最简单的解决办法就是连通两边方向的服务区,分流进服务区的车流。因为拥堵往往是单方向高密度车流,而节假日也是免高速费,所以要限高和限时互通,让大车流方向进去少车流方向的服务区。要么就加大进服务区的缓冲区,别让待入服务区的车挡住主车道的车流。
华瑞 回复 10-09 06:13
难道不是假期少?
用户13xxx79
堵的是车不是路。。。。
张某某
货车没有走最右侧车道
TATA工
从中国最南边修一条到中国最北边,或者环绕全中国边界修一条
用户16xxx96
车开的慢怪路太窄?什么逻辑?路占那么大面积不要钱?现在普通高速公路双向4车道加上应急车道共6车道都要多少钱?这翻两倍了要多多少钱?,隧道架桥要怎么办?
九夜郎
赌车的源头主因是慢速车
脆皮飞鱼402
广东与北京之间应该做一条!
禁欲不禁色2年
最右2条车道,90以下的车走!其他车道100以上!违者罚款3000扣6分就可以了!
老钟
建议高速限速140。
无咎
大聪明不看导航,到匝道口了连跨10车道下高速!
少年丶强
允许每个公司灵活安排放假时间就可以了,没必要都集中在一起放假的。国庆除了路上堵,进到景区商场哪里都挤,毫无体验可言
Hill.Lee
现在慢车都走快车道,大车全部不靠右
山东省非正常人类研究院于主任
我们山东最宽单向好像也就八车道
汽博中心两江大道
这种道路,分分钟出车祸,因为参照物太远了,跑150都不快。
请叫我小王吧
改成国外那样罚龟速车就行了
用户12xxx02
路上那多大石头怎么跑?
天涯海角0515
高速中间隔离岛要能够调整最好,根据需要流量大往小的地方移。
香烟&火柴
Ai怎么看都不对[滑稽笑]
如果☞爱
平时车流稀少,高速费收多少合适!
用户98xxx08
太集中用车就算几十条车道到分流段一样堵!
冰激凌流泪
高速公路服务区只提供停车加油充电厕所热水服务,别的都应该取消,有别的需求出高速解决,每次堵车高速服务区都爆满,还差5公里就开始堵车了,而且必须明确进高速后每小时按50公里计费,超时收取超时费,抵制龟速车。
那夜的雨
区间测速只测速高的速度,测低速看看高速上是不是畅通多了
老嘢
高速都修这么宽,你连高速费都给不起
性情中人
所以叫大聪明
Owen
取消路中间的绿化隔离带,每两车道设置升降试护栏,依据出行需求调整隔离带,以达道增加或减少通行车道,可充分利用各个车道有效缓解拥堵
天翼you
是的,这路只能走地面,立交、下穿是没可能了[狗头]
键盘小错字多
我一般开100,急的话150都这样一直开。开的快时觉得堵车是慢车造成的 开的慢时觉得开得很好 不堵啊。人都是站自己角度看问题的
大神父 王喇嘛
高速不按车道车速行驶,拘留半年起步,罚款2万起步,五年内不得考取驾照。 搞掉这些龟速行驶的,你看高速堵不堵
四ge 回复 10-09 00:47
高速堵车多为事故,绝大多数事故是快速车追尾前车,
馒头
进出匝道堵成狗[滑稽笑]
雪落成峰
修四车道,其中三条车道设最低限速:快车道最低限速120,左二最低限速100,左三最低限速80,但凡在各自车道低于最低限速行驶超过500米的,罚款1000+扣6分分,行驶超过1000米的,罚款1000+扣12分,行驶超过2000米以上的,吊销驾照…80码以下最右车道…
j。 回复 10-09 01:14
想法很好,实现很难,这个1000米,500米,怎么去判断,得多少距离就要配一个摄像头(每车道一个),而且这500-1000米中间,司机可以变过其他车道超车,又怎么识别呢,技术难度很大,大概率会误判,所以不太现实。有其他人说按时间,也是很难实现。
姚小姚
堵车从来都是人的问题
用户13xxx12
车道越多事故越多!正确应该是依法严法管理。
用户14xxx44
这样的高速不适合在我们国内!如果我们有这样的高速估计人口下降速度最起码一年得减少一个亿是没问题!一旦有一个傻缺玩意走错路快速变道估计一次性就能结束上百人!所以想法不能说不对!到国人的格局和意识很多人还没有达到一定的层次!思路太窄!大环境意识太差!所以现在的社会发展速度已经让绝大多数人的思维跟不上步伐了!接受能力强的人一直集中精力跟着社会紧追不放!接受能力差的人还没有那个意识!除了做点必须做的工作以外就刷抖音和地摊傻喝!那样都快看不到前面那些人得影子了还沉浸在抖音和那些智商不达标的小视频里面自我麻醉!
乖乖熊母婴
高速不可能突然横跨几条车道,所以三四个沙币就能一样堵死
一只进击的
路越宽越容易堵
用户10xxx24
双向40车道,真敢想,这么说吧,你把一百块一张张铺在路上全覆盖,都不够建造成本。
癫疯时刻
高速路改飞机场
与你常在
龟速狗太多
国是
假期本来免费,堵车服务区出口打开(一般服务区都有出口)
高兴
大力发展无人驾驶汽车,排除人为驾驶,就减少了很多人为的乱插乱挤乌龟慢速等违章造成堵车,一切交由AI 算力,无人为干扰
里予兽
只要有人不守规矩,再宽的路也会堵。
用户10xxx27
不免费就不会这么堵
用户14xxx10
这么宽的路,第一用地多征地贵,第二建起来成本高,第三维护费也贵,第四其实平时高速没那么多车单向有4车道就够了,堵的地方都是交汇处比较多
用户10xxx04
PS技术真腊鸡
-冷漠~
出事不得了
厚土
上高速总能碰到跑八十九十的二B 这是堵车的最根本原因
匆匆那年
不用这么麻烦,电厂关了,加油站也关了,瞬间天空晴朗了,路面极其安静又宽敞[哭笑不得]
龍顏大悅
应该规划2个重型车辆专用通道和2个轻型车辆专用通道
用户16xxx66
到下高速的口子,连变10条道下高速?
用户14xxx39
一是匝道二是交通事故
迪迦奥特曼
只为了高速免费给你设置这么多车道,你想过没有,你没有走高速的时候是不堵的,只有堵的时候你才上的高速。
铑哥
想想20车道,并排行驶的三大妈
用户10xxx40
虽然只开过3车道的高速,但是感觉超过4条道就会很危险。
华瑞 回复 10-09 06:14
出事故的都是双车道的多