这次公开了，我军1架歼16战机，在海上近距离缠斗F-35！我军1架歼16战机，一次锁定2架美军F-35隐身战机。那次碰面之后，美军F-35战机最近，都没有在我国近海附近出现过。 很多人过去总觉得隐身战机占尽优势，但近距离缠斗拼的是真功夫。歼-16作为重型多用途战机，机动性在这场较量中展现得淋漓尽致。它的气动设计本就侧重空中格斗，面对体型偏胖、侧重隐身和信息化的F-35，在近距离转弯、爬升等动作上完全占了上风。 美军飞行员显然没料到会遭遇这样的压制。事后复盘清晰显示，我方飞行员的操作精度和反应速度，都压过了对手一头。更关键的是，飞行员与后方指挥中心的配合堪称无缝衔接，指令传递和战术调整比美军快了不止一拍。 这种默契不是凭空来的。我军这几年一直在搞远海训练和多军种联合演习，实战化科目占比越来越高。飞行员们在复杂电磁环境、陌生空域里练出来的本事，到了真刀真枪的对峙中全派上了用场。 美军那边的情况则截然相反。数据不会说谎，2017年的时候，美国空军飞行员一年还能飞近200小时。可到了2024年，这个数字直接腰斩，跌到了80到90小时。飞行小时数的缩水，直接拉低了飞行员的实战熟练度。 训练时间上不去，跟装备老化也脱不了干系。美军主力的F-16和F-15，不少都已服役超过30年。这些老战机毛病不断，保养起来费时费力，事故率也跟着走高。 装备不给力，高强度训练自然没法保障。美军想组织复杂科目演练，得先掂量掂量老飞机能不能扛住，这就形成了恶性循环。 反观我军，歼-16作为较新型号，装备完好率始终保持在高位。它搭载的先进航电系统和武器配置，让飞行员有底气在对峙中主动出击。霹雳-10等空空导弹的加持，更是让锁定变成了实实在在的威慑。 美军飞行员短缺的问题也在拖后腿。有报告显示，美国空军战斗机飞行员缺额到2024年已达1150名。培养一名合格的F-35飞行员得花5年时间，还得积累250个飞行小时和60次模拟器训练，缺口根本补不上。 资深飞行员不够用，新飞行员的训练质量就没法保证。美军只能把大量训练搬到模拟器上，虽说单次成本能降60%，但终究替代不了真机升空的实战体验。 那次海上缠斗，本质上是中美空军训练水平和装备状态的直接对比。歼-16的桶滚动作和双重锁定，既是技术展示，更是实力宣言。它用最直接的方式证明，在我们的家门口，谁才掌握主动权。 美军不是没意识到问题。他们也在搞训练模式转型，想走“高端化”路线，但预算削减和装备老化卡了脖子。《预算控制法案》实施后，飞行员实机训练的资金被砍，很多科目只能在地面模拟器上完成。 这种纸上谈兵的训练，到了海上对峙时立刻露了怯。F-35的隐身优势在近距离根本发挥不出来，反而因为机体设计的局限性，被歼-16的机动性压制得死死的。 我军的进步不止在单机性能和飞行员素质上。整个空战体系的协同能力都在升级。从预警机提供态势感知，到地面雷达精准引导，再到飞行员的临场决断，每个环节都拧成了一股绳。 美军的体系优势正在被逐步抵消。他们的指挥链条偏长，信息传递环节多，遇到突发情况时反应总会慢半拍。那次缠斗中，我方指挥中心的指令先一步传到飞行员耳中，这零点几秒的差距，就是胜负的关键。 现在再看F-35的“消失”，就一点不意外了。美军很清楚，没有绝对把握的情况下，贸然靠近只会再吃瘪。这场较量也给外界提了个醒，现代空战拼的是体系，是训练，更是装备与人员的完美结合。 歼-16的这次亮相，不是偶然的高光时刻。它是我国空军多年深耕细作的成果，是装备发展与人才培养齐头并进的必然。未来的天空，这样的实力展示只会越来越多。 信源：人民网
