俄罗斯现在最大的痛苦，就是不舍得放弃远东联邦区，远东联邦区只有600多万人口，不到俄罗斯总人口的5%，这块广袤的土地面积高达695万平方公里，大多数地方都是一望无际的不毛之地，但这块土地的资源也不是很多，俄罗斯主要的天然气石油都在乌拉尔山和西西伯利亚地区，俄罗斯为了维持这一地区的发展，投入了巨额资金，效果也不明显，俄罗斯现在也很无奈，这块土地食之无味，弃之可惜。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 俄罗斯在全球的疆域中，远东占据了至关重要的地位，它是俄罗斯通向亚太地区的桥梁，也是俄罗斯对抗西方封锁的关键地带，如果失去了远东，俄罗斯的国土将被大西洋、北冰洋和太平洋三方包围，成为一个被海洋隔离的“内陆国”，从这个角度看，远东不仅是俄罗斯的重要门户，更是俄罗斯在国际博弈中不可或缺的战略要地。 这片土地的开发一直充满挑战，远东的气候条件极为恶劣，冻土层厚重，夏季短暂，冬季漫长，极端的天气条件使得农业、矿业等基础性产业的开发变得异常艰难，即便是远东地区丰富的自然资源，包括金矿、煤矿、渔业资源，也没有得到充分开发和利用，相比之下，俄罗斯其他地区的资源开发条件更为优越，而远东的资源开采成本极高，远不能与西部地区相提并论，俄罗斯的资源富饶，天然气和石油储量丰富，但这些资源主要分布在乌拉尔山脉和西西伯利亚地区，而远东地区的资源只能勉强支撑当地经济，难以形成足够的经济驱动力。 远东的困境并非今天才出现，实际上，它的历史上就充满了开发与困境交织的故事，从沙皇时代开始，俄罗斯就有意将远东纳入自己的版图，十九世纪中叶，哥萨克探险家沿河东拓，逐步把黑龙江以北、乌苏里江以东的土地纳入俄罗斯的疆域，到了苏联时期，远东的重工业和木材加工厂建设逐渐推进，苏联解体后，中央政府资金紧张，远东地区的经济发展陷入停滞，工厂关闭，基础设施老化，远东成为了一个被遗忘的角落。 即便如此，俄罗斯政府依然没有放弃远东，近年来，俄罗斯政府通过一系列政策，试图重新激活远东经济，每年，俄罗斯政府都会投入大量资金，扶持远东的基础设施建设和产业发展，修建铁路、公路，发展渔业和矿业，虽然在一定程度上改善了远东的经济环境，但投入和产出之间的差距依然巨大，尤其是在冬季，极寒的天气常常让基础设施的建设进展缓慢，成本更是高得离谱，俄罗斯政府对远东的财政补贴占全国财政支出的很大一部分，但远东地区的GDP占比却极低，工业产值常年不及莫斯科的一个区。 此外，远东的人口问题也是一大难题，尽管远东面积广阔，但这里的人口却不到700万，远远低于俄罗斯总人口的5%，更糟糕的是，这里的人口老龄化严重，许多年轻人纷纷离开，向俄罗斯西部或者其他更为繁荣的地区迁移，远东成为了一个典型的人口“空心化”地区，年轻劳动力的流失使得当地的经济发展更加困难，那些留下的人大多是老年人和孩子，劳动力的严重缺乏使得远东地区的经济几乎无法支撑自己的发展需求。 尽管如此，俄罗斯并没有放弃远东，俄罗斯的远东政策在近些年取得了一定的成效，特别是在与中国的合作方面，中俄两国合作愈加紧密，尤其是在能源和基础设施方面，西伯利亚天然气管道东线的建设，意味着俄罗斯的能源可以源源不断地输送到中国，而中国则成为俄罗斯天然气的最大进口国，双方还在远东地区联合开发港口、铁路等基础设施，并在能源领域展开深入合作，通过“一带一路”倡议，俄罗斯远东地区与中国的合作进入了一个新的发展阶段。 通过中俄合作，远东的经济潜力得到了逐步释放，两国的经济互补性使得双方的合作关系愈加紧密，中国作为世界上最大的发展中国家，在基础设施建设和资金投入方面为俄罗斯远东地区提供了强有力的支持，同时，俄罗斯的资源和能源优势，也为中国的能源安全提供了保障，中俄两国在能源、基础设施、物流等多个领域的合作，不仅为俄罗斯远东地区注入了新的活力，也为两国经济发展提供了新的动力。 远东地区的未来仍然充满不确定性，尽管有了中俄合作的支持，但远东地区仍面临着许多挑战，首先，基础设施建设仍然滞后，营商环境需要进一步改善，其次，俄罗斯内部的行政改革尚未完全到位，如何协调各自治州和联邦区之间的资源整合，依然是一个难题，外部的压力也不可忽视，特别是来自日本和美国的军事压力，使得俄罗斯在远东的战略布局不得不更加谨慎。 通过加大对新兴技术的投资，尤其是在人工智能和无人驾驶等领域，俄罗斯希望通过高科技推动远东经济的发展，预计到2025年，俄罗斯将加大对这些新兴技术的投入，提升远东地区的经济发展水平，在此过程中，中俄的合作仍然是远东发展的关键。
