汉口站沉降也那么严重了… 这都快变成低站台了，不像是特殊设计，站台面有非常大砖块的裂缝，并且是比较靠近中间的站台，不太像普速作业，如果真的是低中高站台设计应该会明显些，反正搬行李很不方便。
汉口站沉降也那么严重了… 这都快变成低站台了，不像是特殊设计，站台面有非常大砖
李成玉
2025-10-04 13:31:35
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夏雨
石碴道床上碴抬道所致，非站台沉降。
曲终人未散 回复 10-05 20:46
武汉汉口站主要是跑普速火车的，后面才增加了动车；而普速火车一般都是低站台或者中站台，高铁是匹配的高站台，所以当动车停到低、中站台的时候，自然门就高了，还在这分析来分析去，不知道大家在想什么！
桔子 回复 10-05 18:14
哪里解决了，斜坡仍旧在
jhbcd
这叫精准沉降技术，月台沉降，不到一尺距离的铁轨却能保持不沉降！目前不准申请专利，属于军事技术机密…不好意思，国安局的来找我喝茶了，不能再写了。
沉默~~~ 回复 10-05 17:52
看给你高 朝 的！
旭日东升
有没有可能是这个车太高了 停的站台不对了呢？
曲终人未散 回复 damor777 10-06 19:18
你自己去查一下低站台、中站台和高站台，汉口站并不是传统的高铁站，是在普铁站的基础上改的
damor777 回复 10-06 19:06
普铁的站台和动车的站台一样高的
用户12xxx34
显得高铁更高了
ccs101023
多读点书，如果真有这么大沉降早就全面整修了。汉口站是老站多次整改，普通动车，高铁等都有停靠，本身这两种车高度都有差异，别说这么高沉降，这种火车站沉降2公分就要出事
月影蜗牛
内江站也沉降了？沉降小编大业个腿…站台是标准高站台1250mm高，只是当初引进的几款车型不同，车门高度不一致而已
半梦半醒哟
这才是高铁…
用户63xxx41
但凡工程专业的人都不会相信，这么大的沉降铁路还能用才怪
Ren
又在一本正经的胡说八道
用户12xxx25
傻逼，不懂不要装懂
陈嘟嘟
是以前火车站台和动车站台本身高度就不一样，我们市区的站台也和照片一样的，后期加高了
金属狂潮
站台沉降，近在咫尺的轨道不沉降？[抠鼻]
lt3567
我也服了，这样写的人不怕被骂？是该吃药了
钟超
铁道方面的专业人士说一说，实在不行的话铁道方面的学生也可以啊。个人感觉不可能下沉那么多，怎样下他那么多还得了
用户36xxx30
施工方表示这就是原始的设计。
走着走着就没了
什么沉降能控制在几米内？这明显是有其他原因导致的。
风火轮
明明胡说八道，还有这么多人跟着起哄
大美秦川
高铁就是好，没毛病！
大美秦川 回复 10-07 23:22
高铁就是高，没毛病！
东哥ing
高铁，不高怎么铁
中年老流氓
Serious nonsense.