华为与赛力斯携手走过了最为艰难的岁月。前些年,由于研发投入巨大、销量欠佳、技术尚不成熟,大量零部件库存积压,导致持续亏损。这使得老余每日都承受着来自高层的强大压力,被要求压缩经费。最终,赛力斯承担了大部分亏损,才让双方的合作得以延续。 后来,连建设超级工厂的资金都出现短缺,所幸重庆市政府及时伸出援手,不仅提供土地,还出资建设超级工厂。回首华为与赛力斯的合作历程,如今所收获的荣耀,皆是他们应得的回报。
给你们看下华为的工作有多细致。尚界H5的每一台试驾车上,都放了一部手机。一开始我
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用户15xxx02
张兴海的眼光和干劲,余承东对华为的智驾座窗系统研发投入的推广,重庆市政府领导在关键时刻的挺力支持,短短几年时间,让赛力斯问界这棵幼苗,经过风吹雨打,茁壮成长为参天大树。这种企业合作共赢模式的背后,是抓住的机遇,是观念的突破,是三方共振结出的硕果。
爱华为
恭喜东风小康,曾经连生产资质都没有的一个小破厂,借用二汽资质,微卡跟面包车造的跟个屎一样的企业,抱了菊花的大腿,摇身一变,成了造车新势力。孝子贤孙才不管呢,有菊花背书,造好了菊花的功劳,造不好,小康没实力,6啊
爱华为 回复 海天一色 10-03 19:11
华为万岁,华为,中国的脊梁,爱华为,就等于爱国!!!华为华为,中华有为。不买华为就是卖国贼,汉奸,1450,行走的50万
海天一色 回复 10-03 18:48
也别酸人家!华为的品控标准才是硬实力。赛力斯能不惜代价接受,而其它大牌还强调灵魂论,那就在后面排队洗涤灵魂吧