20年，江淮净利润：1.43亿元 21年，江淮净利润：2亿元 22年，江淮净利润：-14.37亿元 23年，江淮净利润：1.52亿元 24年，江淮净利润：-17.84亿元 25年上半年，江淮净利润：-7.73亿元 从下半年开始，江淮大概率要起飞，因为和华为合作的尊界S800给力，订单量突破2万台，现在产能有很大提升，周交付突破330辆，断崖式领先宝马7系，奥迪A8，奔驰S级。如果尊界S800下半年能完成2万辆车交付，最少带来160亿营收，要知道今年上半年江淮总营收才193.6亿，所以说尊界真是强的飞起啊。 尊界肯定不会只有S800一款车，后面大概率会有便宜的S600以及更贵的S900，让S600定价40万到60万之间，用来压制宝马5系，奔驰E级和奥迪A6，让S900定价100万到150万之间，用来压制奔驰迈巴赫S级、宾利、劳斯莱斯。说白了就是用问界来压制BBA的SUV车型，用尊界来压制那些超豪华D级轿车，而鸿蒙智行的其它车型，专门对付其它非豪华品牌。 个人感觉未来江淮的市值超过赛力斯，因为赛力斯和华为合作了很多年，也卖车很多了，并且实现巨额净利润，现在市值才做到2200多亿，而华为和江淮合作的车型，如今只有一款，售价很高，很难实现大量销售，并且才刚开始交付不久，然而江淮市值已经接近1200亿，真是前途无量啊。
与你挚终
没有国家给的政策，任何公司来都是枉然！所以漂亮话就没有必要说！
ZQZ 回复 10-06 12:07
同样的政策，为什么别的公司接不住，不中用就不要找理由
屌丝 回复 10-06 12:58
没有老百姓种地，不会有国家的存在。
用户10xxx27
笑死人，用什么来做，不可能都是一样的冰箱沙发吧，还600还900
患不均 回复 10-06 11:07
国外豪车配冰箱沙发的时候，你舔得可香了。
我不配。 回复 10-06 16:42
那只是附带的功能，就好比手机红外一样，有肯定更好 但并不是主要功能
箭雨
豪车为啥叫豪车，少就是关键一年就产1000辆。有钱人出去装逼才有面子。一年产几十万辆，那不叫豪车。
ㄣ劇 終． 回复 09-30 21:34
你这是要把宝马，奔驰，奥迪排除在豪车之外了这几个品牌年产量那个不是几十万辆，在你的认知中除了定制款限量款通通不是豪车[哭笑不得]
梦如初夏 回复 10-03 09:14
一年一千辆那都全是限量定制了，20年前看着开宝马奔驰的都觉着是大爷，现在随处可见迈巴赫、玛莎拉蒂能说明什么？
雾山逸
新能源车，仅仅是国家电力产业链（电力人民币）上的一个终端应用而已。大力推行也是在扩散电力人民币的影响力，终会在未来与石油美元有终极一战。
帅小伙 回复 10-04 08:12
不懂就多读点书，别说话也行
用户59xxx27 回复 10-06 05:58
美国要是开放对中国进口，通用 福特这些都要倒闭
孤帆远影
水文，呵呵呵
用户10xxx40
死局！
染梦的青春
你是世界第一
闲得吃瓜
亏得可怕，强得可怕😨
用户15xxx23
遥遥领先
用户17xxx87
简直荒唐透顶
你别乱来
从要合作的气候机构都进场了，24年一直涨到现在！现在高点，[得瑟][得瑟][得瑟]要出好业绩，就是收割季节！！老股民都懂，骗小白去吧
AnthonyTau
错了，利润有的，是分红过后的。
用户10xxx03
车可以不赚甚至赔，但是国家电力多卖了电量啊，减少了从外面买石油的外汇消耗，促进了内循环，防止了老美对我们的制约。
用户17xxx36
压制迈巴赫。。
plkjyuio
还不如直接给钱
今生今世遥不可及
只要沾上华为 全部卖的好
用户10xxx65
这也是雷氏对比？你咋不直接对比劳斯莱斯幻影？
乡村早晨
差异化比挤在一齐死总好过一些
可可里
除了问界，别的不纯
拉卡拉
静待江淮起飞[抠鼻]
YYYYDNS
S900已经被奔驰抢先注册！！！！！
梦如初夏 回复 10-03 09:18
一个代号罢了重新换个有意义的同样能注册
oh！my god
赚就赚一两个亿！！亏就十几二十亿的亏！！要不是上市公司！！老板早跑路了！！
林中空地
电车就是电车
A星翼
问题是钱大部分都被华为拿走了
燕双鹰 回复 10-02 03:45
无知 看看收费比例 假如哪个老板愿意跟你合作每年都给你挣大钱即使拿走99%你也愿意
开心就好 回复 10-02 23:31
傻的可怕🤣
旧旧
我确实买不起，而且不是那种勒紧裤腰带就可以买的，如果这车30万，我明天就去交定金
用户10xxx91
其实你可以压制全宇宙。
木头
和菊花合作？看来江淮要危险了。
用户15xxx55
都当中国人是人傻钱多？没有一百万的品质，你凭啥卖一百万的价，哪个给你的勇气呢？添个冰箱小沙发，就叫高端大气？现在的电车随随便便就走高端路线，还没学会爬就学会跑了？
在路上 回复 10-04 11:48
看看自己兜里几个钢镚然后再去质疑人家能随随便便买百万豪华车的人智商，那些人有哪个是傻子？你都不如去质疑一下他们的人品
丑石
亏的是和大众的合资产线
用户18xxx91
亏的是公司不是个人
Benny
智商车
井水
吹吧！比亚迪那个100多万的越野车，当时吹多少的订单，现在一个月不到10两！
畅哥
电车是工业倒退的标志
人生百味
一赚一两个亿，一亏一二十个亿。干得漂亮！
蜗牛也是牛
你没问题的，到时候出货量向华为手机看齐！
和刘邦哈酒
让我看到了10年前的手机市场。。。拭目以待能活几个下来[哭笑不得]
梦如初夏 回复 10-03 09:17
生产工艺、市场宣传等很多部门的统筹规划才能让人信服，华为从一个小公司到现在的集团企业确实经历了很多部署，不过华为现在有走高端路线的嫌疑，确实让很多普通民众接受不了
用户10xxx54
垃圾江，生锈大王
清醒
那是赚两个亿赔十几个亿，发展潜力不小啊。
庆铭装饰
套路深渊……
木剑
吹牛逼不打草稿[打脸]
窗外
江淮不是卖给蔚来了吗
囚賤囚愛
坐等冥界上市
用户10xxx91 回复 10-02 08:53
艹界也行吧。
用户38xxx31
便宜车都没造明白 突然就可以造豪车了 哈哈 你说中国的市场扯不扯