京广高铁在湖北只设了四个车站,是沿线所有省份中最少的。尤其是孝感北站,设在距离孝感市区近100公里的大悟县,被称为“四大名北”之首。 其实,京广高铁完全可以像京广线一样,在靠近孝感市区的地方设站,一点都不影响线路顺直。结果从信阳进入湖北后居然偏向东边几十公里,后面只能通过汉孝城际铁路和武汉枢纽直通线来弥补。
有人说西武高铁开通,郑州高铁枢纽的地位和人流会大受影响!说这话的人一定以为郑州
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京广高铁在湖北只设了四个车站,是沿线所有省份中最少的。尤其是孝感北站,设在距离孝感市区近100公里的大悟县,被称为“四大名北”之首。 其实,京广高铁完全可以像京广线一样,在靠近孝感市区的地方设站,一点都不影响线路顺直。结果从信阳进入湖北后居然偏向东边几十公里,后面只能通过汉孝城际铁路和武汉枢纽直通线来弥补。
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海哥
孝感北应该改名大悟东站
Tony
孝感北站改名大悟站呀,又不是市区搞什么方位命名。在县城就用县名
陶瓷
京广高铁是南北头号大动脉,必须要县级市以上才可以设站,连县都不行,湖北省只路经三地级市一县级市,是沿线途经距离最短的省,怎么多设站?京九高铁是扶贫项目不一样,为了照顾革命老区还到处绕。
用户14xxx39
走信阳随州安陆云梦汉阳江夏咸宁,湖北利益最大化
毛毛
京九高铁为啥站点那么多?
沉淀感觉
因为湖北是扁的
用户10xxx41
不是还有信阳站么?