05年，马自达中国销量突破13.37万辆。 10年，马自达中国销量突破23.97万辆。 15年，马自达中国销量突破23.52万辆。 20年，马自达中国销量突破21.45万辆。 24年，马自达中国销量突破7.56万辆。 今年1-6月，马自达中国销量突破3.22万辆。
不比不知道，一比吓一跳，原来马自达在国内市场的销量已经彻底崩了，曾经在国内如此受欢迎，现在半年只卖3万多台，还不如新势力车企一个月销量多，真是没有对比就没有差距，现在马自达确实挺惨的，不仅销量差，而且在网上已经没有讨论的声音了。
马自达是进入我国市场最早一批的外国车企，1992年就来了，从2000年到2018年的18年时间里，马自达在我国累计销量超过300万台。马自达的没落，并非电动车崛起导致的，从2017年开始，马自达因产品竞争力逐渐变弱，销量就开始下滑，当时哪有新能源汽车这种说法，更没有电车取代油车这种论调。
2020年开始，新能源汽车崭露头角，短短两三年电动汽车爆发，很多合资品牌根本反应不过来，包括马自达，现在这个局面，基本没办法挽救了。曾经非常火的阿特兹早已经停产，曾经风光无限的昂克赛拉，现在月销量只有只有几百台。这么说吧，油车时代，合资品牌引领市场，电车时代，国产车将遥遥领先所有合资品牌。
三碗
怕塞车😂😂😂
时间等过谁
别的车最少优惠三万，丰田都优惠四五万了，马自达优惠2千元，马自达不倒闭，天理何在？马自达自我感觉良好，大家仔细想想马6买的好时，一不限车牌号，随便买，二宝马哪时50万，正好那时马6开着好，十几二十万，所以马6买的好，现在马3的钱买君威，索纳塔，加二万买帕萨特，雅阁了，不加买本田思域，速腾了
刘小灰613709 回复 09-28 04:14
加价卖的时候也是合理利润
kayev ciong 回复 10-06 09:35
任何东西降价了意味着就是要走到头了
被上帝选中的猛男
次世代昂克赛拉车主路过[哈哈笑]
IP南宁 回复 10-01 03:07
17阿特兹车主表示已经换汉。享受过马自达的操控、但是新能源是真的香。
被上帝选中的猛男 回复 IP南宁 10-03 18:24
现在新出的ez-60也不错[得瑟]
往事如风
性价比一直都很低
情难枕 回复 09-28 10:11
你要求的东西不一样当然觉得性价比低了。对着马自达要求大空间能有性价比嘛
333
你开马自达你根本没资格在这里评论
panlaoshu 回复 10-03 18:57
因为塞车？
爲了愛情努力《简单》 回复 10-04 00:04
吃5
曾仁
还有哈日分子在买！
大漠孤烟
一个前驱车谈操控，自欺欺人罢了，宝马笑而不语
用户13xxx48
加价是真拽没人买了又抱怨
用户12xxx71
小编想说什么呢，是车子不好了，还是人们的购买力不行呢
用户20xxx64 回复 09-29 12:59
[开怀大笑]好有屁用，没人买单
今朝有酒今朝醉
优惠力度不够，而且车也不怎么样。
行者
车型老旧，十年了，所售车型都不换代，十年了，发动机变速箱也不更新，能打的马3还改为板车悬挂，还有什么驾驶乐趣？……还谈什么操控？
不偷菜了
突破是什么意思，小编？
熔点
换车的时候去看过，车型太老、配置太差、服务不好、价格还高、还一副高高在上的感觉，综合评定:就一辣鸡，啥也不是
爱国者
小编突破了！！！
重装芯片
你开马自达，所以你会塞车，我们开奔驰，开劳斯莱斯就不塞车。一部电影几乎毁了它
花丛里的少侠
迟迟不引进涡轮增压，国外有的，国内没有
用户10xxx88
曾经是你的亲爹，但是你不珍惜，现在又说不爱你，你都不孝顺我，让我怎么爱你
没有昵称的祟祟
21-23年销量呢[开怀大笑]，马自达这种烂货
世人皆醉我装睡
在中国装逼会遭雷劈滴！[滑稽笑]
用户10xxx02
最多的时候才卖20几万辆的都敢说是受欢迎的？谁给你的勇气哦
永恒的巨星
油耗大，
浏览一生
直接出一台2.5T就香得不得了
用户54xxx42
不上高功率涡轮机头，还谈什么操控？要是他阿特兹上2.0T，我高低得整一台
Imoney
马自达质量属于上称的，就是车型太老，空间太小。实属可惜了