问界M7和尚界H5，说实话，溢价起飞。如果你是普通家庭，说句不好听的话，真的没有必要。 问界M7，你们真的以为这辆车是27多万起步吗？增程两个最低配，一个接近28万，一个差不多30万，完全可以说是钓鱼配置。这俩入门版电池只有30多度，WLTC纯电续航才100多公里，都快2026年了，就30多度电池的这种水平，都不用说一年以后，年底估计就可以说是要淘汰的水平。明年卖30万以上的增程车几乎没有小于50度的电池，甚至80度的大电池，智己LS6的66度电池，450公里的纯电续航，才卖23万，这才是第一枪。 30万买一个100多公里纯电续航的增程，掐头去尾，实际跑的就更少，这要是在冬天，特别北方，结果就是三天两头不是在充电，就是在去充电的路上，而且因为你的电池充放电循环次数太多，寿命衰减也会很快。所以30多度电池还卖30万的增程，根本就不是一个理性的可选项。有更便宜的平替为啥不买呢？ 就这价格，减掉2万，可以买到蔚来5米2，可以换电的大三排ES8，也可以买到同价位的5米2大三排，带二排座椅旋转的底盘非常扎实的领克900，更可以减掉10万，买差不多大的，电池更大的智己LS6，再不行，还可以持币待购，明年的增程技术再次大更新，买更大的电池，更便宜的车。 但就现在30万的价格，对于普通家庭而言，就不多说什么了，除非有什么情节在里面，你们说呢？
LIU
可能大家买华为系的车，主要是看重华为的质量、品质、服务、智驾。
灵魂 回复 09-27 03:32
咬咬牙，上S800啊
summer 回复 10-01 22:37
我作为一个23年的m7车主，只能说呵呵
年华九转
主打智驾和华为品控，尚界19万差不多把，其他牌子的混动没一个智驾能达到华为水平。
男人故事 回复 10-02 01:20
知道制定标准的有哪些吗？
用户14xxx65 回复 男人故事 10-02 23:14
第一 我说首批l3测试智驾没有华为系有没有问题？第二 你说的制定标准是工信部牵头几乎主力厂商都有参与 标准不是技术不是专利 是大家商议后的执行什么样协议的结果 现在l3智驾协议主要依据iso国际标准做的框架 说什么华为制定标准全是自媒体在吹
野钓路人
价格出来，小订秒退
野钓路人 回复 用户10xxx67 09-27 08:51
太贵了，性价比太低，把2000小定退了
用户10xxx67 回复 09-27 08:18
你定了？
厚德载物
买不起去买你买的起的，市场经济
用户16xxx42 回复 09-25 14:04
说穿了就难说，象某贝
李钢 回复 用户16xxx42 09-25 17:25
回家吃老鼠去吧，便宜
KZ
可惜蔚来用的不是华为的智驾，不然肯定选蔚来
用户10xxx87 回复 09-25 13:48
es8新款如果配华为智驾，那就真强的飞起了
tb0255308
愿者上钩，卖不动的话自然就降价了！
用户50xxx34
赛力斯真把自己当成高端货了
用户10xxx16 回复 09-30 10:26
华为只做智驾说了算！！其它地方怎么造华为说了不算！！！！别把华为吹成神
海天一色 回复 用户10xxx16 10-01 22:53
赛力斯还真把华为当神供着，所以最成功。其它大厂三心二意的，华为公事公办，也不用太操心就是
梦里花落
魂淡逻辑
Apollo919
支持国产，结果国产刀磨得更锋利，割得更精准
用户10xxx46
买m7的主要是冲电池去的吗？
珠海冉继红
大电池对应的是高电耗高油耗，宁德是卖电池的，当然不希望你用小电池，日本人习惯Kcar，就是为了节油，好停车。
山雨欲来花满楼
电池确实小了
海天一色 回复 09-25 14:16
小就小吧，开个5年，等固态电池成熟了再换新的
用户10xxx04 回复 09-26 00:09
再小它也不是混装货，日常通个勤够了。
眼见为虚
比low米挖孔车性价比如何
漂流木 回复 09-25 09:23
你跟小米比性价比，你自打脸狂魔啊。。。
sj888
你说的少两万的蔚来，电池还得租，其他大点，座椅好点没多少意义
用户89xxx00
华为说质量就是个笑话，人家除了智驾啥也不生产，可以说是张冠李戴
老四
对比下理想L7，问界M7是不是瞬间香多了？？
lxc
小编也是半调子的水平，买智驾电车就好比买智能手机，都是过不了几天不是被淘汰就在在被淘汰的路上[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx10
华为拿什么造车，实质就是个营销公司
用户10xxx67 回复 09-27 08:19
智商堪忧
小愤青一枚
穷就穷，哪来那么多废话，买不起就默默的滚就行，还有脸出来B7B8的，。。非要让所有人都知道你们的无能。。装什么装，又没要你买？买得起哪个买哪个就行。又没人阻止你。。有能力你买迈巴赫去啊，那个是良心，你看买问界的人会叫你不要买吗？呵呵呵
故乡的云
小编十满嘴跑火车，普通家庭谁买三十万的车！废话一堆！
用户15xxx88
小编不知想说什么？你们知道的
┾俠傦柔腸︶
实话实说超过二十万就不是咱老百姓消费得了的
2886019
华为的5界根本没有性价比
用户16xxx04
M7这个价格真是太自信了，本来以为和老款同价，肉痛一下就上了，这个价格直接劝退
天石
小编拿M7作比较，不知道是居心还是给问界做广告，确实如你说不好听。萝卜青菜，你能带偏大家节奏？ 唉！不是良人，非蠢即坏。
2886019
华为的五界根本没有性价比可言。
用户10xxx87
这跟我们老款M7压根就不是一个车了除了名字，同款车，我30.98万买的，今年31.98，电池续航多了115公里，全新的图灵底盘，空气悬架，尺寸还比原来的更大，外形更好看，那么多的升级，只贵了1万块钱！
莫当真
问界这一系列，就是用不同的代号来搞大幅度降价，M7，8，9 这三个大小没啥区别，配置上也没大区别，就是电池容量问题。然而价格是三十四十五十的区别。
清风满重楼
反正在城区我不敢开智驾，一群两轮无视红绿灯乱串，有的随意变道，给智驾开提心吊胆还不如自己来
用户13xxx91
作者瞎带节奏，买这个车的主要关注点都被你米西了
对方正在怼入
吹知己吹卫来，还不如让人选比亚迪呢，起码售后安全一点
求愚
市场选择多的很，不满意可以买别的嘛
苍狼
华为溢价高太正常了，有钱就上，没钱就找平替，
dadachon
问界M7、尚界H5最低配都是钓鱼，好点的要30万和20万以上，也不便宜，
用户95xxx15
自媒体文章为了博眼球真是啥都敢说。我查了下入门版电池是53.4度，WLTC续航是255km，CLTC续航是315km。某品牌为了黑而黑吧。
半导体新能源科技观察
这个小编可能是某个车企的水军，写这个是为了黑鸿蒙智行的！其实你们应该感谢鸿蒙智行汽车这样定价！如果问界M7定价降低3万，尚界M5定价降低2万，你觉得友商还有活路吗？
營哥
恶心，又是蔚来水军，你蔚来那么好，也不至于销量像个屎一样
漏船载酒
增程毁所有
阿龙
买m7是对华为品质信任，市场价格接近垃圾多得很，广告吹上天，实际水份大且质量堪忧，
阿芒 回复 09-29 20:31
M7不是华为产的
用户10xxx04
同样的配置不同的品牌价格能一样吗？路边摊和五星大酒店做出来的菜能一个价位？
鑫鑫亮
我为啥一点也不喜欢开电车
鑫鑫亮 回复 09-25 14:57
等有自动驾驶，我坐乘客位置我就不会头晕了，开电车真难受
凌云志
买不起就说买不起，这里瞎逼逼，丢人现眼
用户65xxx37
就好比开桑塔纳的嘲笑开帕萨特的是傻子。
用户10xxx10
价格虚高，太贵，M7
狼人
乐道L90不香吗？还可以换电
墨青
作者到底说什么？是黑新M7，叫大家不要买？还是什么意思？
加油奥利给
电池小便宜啊！目标人群是不想充电用油的人群，因为能上牌
东东
就为了问界车标买单，就像bba一样，少个标价格能那么高？
方言
中国人富人有点多，现在都二零二五了，你少操心
无痕
就像以前说买宝马三系的装，起步要买五系一个意思
笑谈
买问界一定要满血智驾，入门款没必要
用户10xxx82
嫌贵的都去买你们雨田大佐的车去吧
第一缕阳光
2000买个雅迪不更香吗
老鼠和猫唐老鸭
增程的版本你比纯电？
用户50xxx51
老子买什么车，需要你指手画脚？什么东西！
浮云
我最喜欢看你买不起又阴阳怪气的样子[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Garixxx
听户子的上modley 或modleyl呀
天路
没钱才这样对比，人家买宝马，奥迪，奔驰的会在乎这个吗？
D L M
既然是普通家庭，还买三十万的车？ 没房贷压力？没子女教育老人医疗负担？没收入稳定隐忧？
广西-卢L
确实是溢价偏高了，全系再降5万就厉害了！
京城慧颖
这篇文章的观点就是，一台车，都是四个车轮拉人跑，我卖20万，你卖30万，多出来的十万就是交的智商税。同理，一包烟，都是20支，都是吸进去吐出来！我荷花只卖5块钱一包，你蓝龙凭什么卖到50一包？和天下卖100多一包不更是罪恶滔天？
chubengen
就跟买华为手机仅仅为了那颗芯么？一是品质，二是科技，三是生态，四是信息安全，五是中国芯。华为的东西几乎都差不多的几大卖点。