车市价格战杀疯了,长城坦克却一分不降,销量还月月破万?凭什么?
其实背后就两条硬逻辑:第一,不降价,老车主不吃亏,口碑不崩;第二,保住利润,才能持续砸研发,发动机、电混系统、智能座舱越做越强,产品力滚动升级
别人卷价格三个月热度,坦克卷的是长期成长。
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用户18xxx49
自己打自己脸不疼吗?
小妖贝贝
长城利润太高不是好事,还是迪子的钛7真香,9月9日定的车不知道什么时候能提到车
西瓜没瓤 回复 10-07 21:34
有多少人开着车去越野?看有没有一成的人去越野,要的就是坐姿高,空间大,通过性能好,大多数都是走铺装路,越野更多的是个伪命题
用户13xxx38 回复 西瓜没瓤 10-15 09:35
越野车带大梁,基本上有十几公分宽,安全性高,不怕某米飙车乱开,前两天不是某米在成都酒驾乱开撞了。你有一辆越野车,不怕撞安全的很。就安全性来讲,钛7也撞不过豹5硬汉子
Awhale
out了,按这么说,现在的手机都是比大哥大减配严重啦[静静吃瓜]
想做坏人的好人
最近降价的是谁
用户10xxx01
爆利企业,滚
归途忘了鱼
降价必然减配,车企不可能做亏本的买卖!
用户13xxx52
接魏公的逻辑,低价位是没良心的人,那高价位就是没良心的狗
胡子vape
长城心说我慌的一p
逆流
但长城车确实质量好,没办法,重量比其他车重,用料扎实,但油耗就高了。