日本近期上调电动车补贴上限，但实际执行中却出现明显差异。日系、美系品牌可获得最高

帆帆聊汽车啊 2026-03-25 16:07:17

日本近期上调电动车补贴上限，但实际执行中却出现明显差异。日系、美系品牌可获得最高约130万日元补贴，而比亚迪多款车型补贴仍维持在35万至45万日元区间，差距接近95万日元，日本补贴双重标准问题引发关注。

在政策环境并不友好的情况下，比亚迪仍在日本市场持续推进布局。自进入日本以来，门店数量已超过60家，并不断丰富产品矩阵，包括纯电与插混车型同步推进。数据显示，其销量仍保持增长，在低电动化渗透率市场中实现突破。

从长期来看，决定竞争力的仍是技术与产品本身，而非短期政策倾斜。

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